據(jù)媒體周二報道，美國西南航空公司（Southwest Airlines）正式終止了其長期實行的“行李免運費”政策——這一特色服務(wù)曾令其在競爭激烈的美國航空市場中獨樹一幟。

　　即日起，該航空公司將對首件托運行李收取35美元費用，第二件收取45美元，除非乘客是高級會員或購買高價機(jī)票。

　　對于這家美國唯一仍為所有旅客提供兩件免費托運行李的大型航企而言，此舉標(biāo)志著重大政策轉(zhuǎn)向。

　　持有“A-List Preferred”貴賓身份的旅客或購買西南航空最高票價艙位的乘客，仍可享受免費托運兩件行李的權(quán)益。而較低等級的“A-List”會員則可免費托運一件行李。持有西南航空聯(lián)名信用卡的客戶也將獲得一件行李的托運抵扣額度，這為與該航司有財務(wù)關(guān)聯(lián)的常旅客提供了緩沖。

　　經(jīng)濟(jì)壓力與政策轉(zhuǎn)向

　　這一政策轉(zhuǎn)變早有端倪：今年三月，美國西南航空就曾暗示，為提升盈利可能取消慷慨的行李津貼。如今該決定正式落地。這不僅是節(jié)流舉措，更標(biāo)志著在日益嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)中，該航司正對整體商業(yè)戰(zhàn)略進(jìn)行重大調(diào)整。

　　今年早些時候，西南航空以特朗普總統(tǒng)持續(xù)貿(mào)易戰(zhàn)帶來的不確定性為由，撤回了2025年財務(wù)預(yù)測。面對日益動蕩的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，該航司似乎正在鞏固收入來源。對于這家曾以客戶友好政策和透明定價聞名的航空公司而言，此次調(diào)整堪稱戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折。

　　該公告發(fā)布之際，消費者正面臨旅游業(yè)整體福利縮減與成本上升的雙重壓力。對西南航空而言，信號非常明確：免費時代已然終結(jié)，如今生存之道或許在于將每項服務(wù)轉(zhuǎn)化為利潤。