(轉(zhuǎn)自:伏白的交易筆記)
一. 中東局勢加劇
6月22日,美軍對伊朗福爾多、納坦茲、伊斯法罕三處核設施發(fā)動打擊;伊斯蘭革命衛(wèi)隊隨后表示,將打擊美國在中東地區(qū)的所有利益。
以伊沖突持續(xù)升級,導致全球航運市場劇烈動蕩:
(1)波羅的海重油游輪指數(shù)顯示,過去一周,國際運價累計上漲12%,波斯灣至歐洲等高風險航線漲幅高達2.5倍。
(2)6月20日,航運巨頭馬士基集團宣布,暫停旗下船只??恳陨泻7ǜ?;
(3)馬士基、達飛、赫伯羅特等船東公司發(fā)布7月漲價函。
二.?霍爾木茲海峽概覽
霍爾木茲海峽位于伊朗與阿曼之間,連接波斯灣與印度洋,是波斯灣唯一的海上出口。
作為全球能源運輸要道,其承擔全球20%的原油運輸(日均2100萬桶)、21%的液化天然氣(LNG)運輸。
波斯灣沿岸國家90%以上的油氣出口依賴此海峽:
(1)原油出口國:沙特、伊朗、伊拉克、阿聯(lián)酋、科威特。
(2)LNG出口國:卡塔爾、阿聯(lián)酋。
三.?我國相關航線
(1)主航道:波斯灣→霍爾木茲海峽→?阿拉伯?!《妊蟆R六甲海峽→我國東南沿海港口(如寧波港、青島港、上海港)。
(2)運輸產(chǎn)品:原油(占國內(nèi)原油進口量45%)、液化天然氣(占國內(nèi)LNG進口量23%)、化工原料(甲醇、乙二醇、硫磺等)。
(3)運輸工具:超大型油輪(VLCC)為主。
四. 國內(nèi)中東航運廠商
中遠海能:旗下VLCC油輪60艘,船隊規(guī)模全球第一,中東原油運輸占比超 40%,波斯灣航線運力國內(nèi)市場份額第一。
招商南油:成品油運輸龍頭,主營原油及成品油運輸,旗下原油船舶21艘、成品油船舶30艘。
招商輪船:專注遠洋運輸,旗下VLCC油輪52艘,船隊規(guī)模全球第三,承擔沙特、阿聯(lián)酋原油運輸。
興通股份:專注液體化學品、成品油、液化石油氣航運,化學品包括乙二醇、甲醇、乙醇、苯酚、液堿等化工原料。
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