12月23日，英國11月份的汽車產(chǎn)量降至44年來最低水平，受到英國及歐洲需求疲軟的影響，產(chǎn)量同比下降30%，僅約64，200輛，連續(xù)第九個(gè)月出現(xiàn)下滑。英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）報(bào)告稱，11月份所有制造商的產(chǎn)量均未能超過去年同期，反映出行業(yè)的普遍衰退。SMMT數(shù)據(jù)顯示，截至11月，英國今年累計(jì)生產(chǎn)了近734，600輛汽車，同比減少13%，遠(yuǎn)低于2019年疫情前同期的123萬輛。面對(duì)汽車行業(yè)的困境，政策制定者上個(gè)月表示將審查電動(dòng)汽車銷售規(guī)定，但汽車制造商對(duì)此表示不滿，認(rèn)為政府在刺激市場(chǎng)需求方面做得不夠。英國汽車行業(yè)的未來，似乎正被這些內(nèi)外因素共同塑造，面臨著轉(zhuǎn)型與生存的雙重考驗(yàn)。

　　另外，上周五紐約聯(lián)儲(chǔ)主席威廉姆斯表示，他預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)將實(shí)施更多的降息措施，但在貨幣政策仍抑制經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭的情況下，降息將取決于后續(xù)數(shù)據(jù)。威廉姆斯在接受媒體采訪時(shí)稱，雖然本周進(jìn)行了降息，他仍認(rèn)為目前的貨幣政策非常具有限制性，這意味著短期利率將繼續(xù)抑制經(jīng)濟(jì)，這應(yīng)有助于進(jìn)一步緩解通脹壓力。至于美聯(lián)儲(chǔ)下一步的貨幣政策走向，威廉姆斯稱利率路徑正向中性利率靠攏，這表明他仍預(yù)計(jì)未來會(huì)進(jìn)行數(shù)次降息。威廉姆斯說：“我們需要以數(shù)據(jù)為依據(jù)，而且我們有時(shí)間真正評(píng)估數(shù)據(jù)、評(píng)估發(fā)生的情況，并根據(jù)數(shù)據(jù)、前景和風(fēng)險(xiǎn)做出最佳判斷，以實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)?！薄拔艺J(rèn)為我們處于一個(gè)很好的位置，并為未來做好了充分準(zhǔn)備，”他補(bǔ)充稱。威廉姆斯在講話中指出，目前通脹和其他許多方面的前景都存在相當(dāng)大的不確定性。

　　今日需要關(guān)注的數(shù)據(jù)有， 英國第三季度生產(chǎn)法GDP年率終值、加拿大10月季調(diào)后GDP月率和美國12月諮商會(huì)消費(fèi)者信心指數(shù)。

　　美元指數(shù)

　　上周五美元指數(shù)震蕩下行，日線小幅收跌，現(xiàn)匯價(jià)交投于107.70附近。除獲利回吐對(duì)匯價(jià)構(gòu)成了一定的打壓外，時(shí)段內(nèi)美國表現(xiàn)疲軟的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也對(duì)匯價(jià)構(gòu)成了一定的打壓。此外，時(shí)段內(nèi)美聯(lián)儲(chǔ)官員威廉姆斯發(fā)表的鴿派言論也對(duì)匯價(jià)構(gòu)成了一定的打壓。今日關(guān)注108.20附近的壓力情況，下方支撐在107.20附近。

　　歐元/美元

　　上周五歐元震蕩上行，日線小幅收漲，現(xiàn)匯價(jià)交投于1.0440附近。除空頭回補(bǔ)對(duì)匯價(jià)構(gòu)成了一定的支撐外，美元指數(shù)在獲利回吐和疲軟經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的打壓下走軟也對(duì)歐元構(gòu)成了一定的支撐。不過，時(shí)段內(nèi)歐元區(qū)公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)疲軟限制了匯價(jià)的反彈空間。今日關(guān)注1.0550附近的壓力情況，下方支撐在1.0350附近。

　　英鎊/美元

　　上周五英鎊震蕩上行，日線小幅收漲，現(xiàn)匯價(jià)交投于1.2580附近。除空頭回補(bǔ)和1.2500關(guān)口附近所形成的技術(shù)面買盤對(duì)匯價(jià)構(gòu)成了一定的支撐外，美元指數(shù)在疲軟經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和美聯(lián)儲(chǔ)官員鴿派言論的打壓下高位回落也是支撐英鎊反彈的重要因素。不過，時(shí)段內(nèi)英國公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)整體表現(xiàn)疲軟限制了匯價(jià)的反彈空間。今日關(guān)注1.2650附近的壓力情況，下方支撐在1.2500附近。