優(yōu)步科技公司（UBER）周三推出一系列新服務(wù)，包括固定路線拼車(chē)和升級(jí)版會(huì)員通票，目標(biāo)瞄準(zhǔn)尋求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠出行方式的消費(fèi)者。

　　這家叫車(chē)應(yīng)用公司一直致力于投資更實(shí)惠的交通和配送服務(wù)，以擴(kuò)大用戶(hù)基礎(chǔ)，并在不確定的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中應(yīng)對(duì)收入增長(zhǎng)放緩的問(wèn)題。

　　優(yōu)步新推出的 “路線拼車(chē)”（Route Share）服務(wù)價(jià)格僅為該公司普通優(yōu)步 X 叫車(chē)服務(wù)的一半，該服務(wù)將在繁忙通勤路線上每 20 分鐘提供一次接客服務(wù)。

　　“路線拼車(chē)” 最初將在紐約、舊金山和芝加哥等城市推出，服務(wù)時(shí)間為工作日高峰時(shí)段。優(yōu)步正考慮與企業(yè)合作，將稅前通勤福利納入其中。

　　該公司還在擴(kuò)大乘車(chē)通票的范圍，幫助用戶(hù)鎖定更低票價(jià)并使費(fèi)用可預(yù)測(cè)。

　　這些乘車(chē)通票將在美國(guó)芝加哥、達(dá)拉斯和舊金山等主要城市推出，并將于今年晚些時(shí)候擴(kuò)展至青少年賬戶(hù)。

　　優(yōu)步于 2 月推出了 2.99 美元的 “價(jià)格鎖定通票”（Price Lock Pass），最初僅在美國(guó)少數(shù)市場(chǎng)提供。該公司表示，這一功能目前將在美國(guó)多個(gè)城市推出，并于今年在全美及巴西推廣。

　　該公司此前已宣布與大眾汽車(chē)合作，明年將部署數(shù)千輛德國(guó)汽車(chē)制造商的全電動(dòng) ID． Buzz AD 車(chē)型作為自動(dòng)駕駛出租車(chē)。這些車(chē)輛也將用于共享自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。

　　優(yōu)步還在奧斯汀擴(kuò)大與 Waymo 的合作，目標(biāo)是在未來(lái)幾個(gè)月將自動(dòng)駕駛出租車(chē)數(shù)量增加至數(shù)百輛。