本篇文章給大家談?wù)?a target="_blank" href="http://www.book2you.cn/tags-2632.html" class="jzsotag">圖解電動(dòng)汽車:電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)，以及電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)的作用對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、新能源汽車電控是什么,值得關(guān)注嗎
• 2、電動(dòng)汽車三大件是指什么
• 3、電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)的組成

新能源汽車電控是什么,值得關(guān)注嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車電控系統(tǒng)由ECU等控制系統(tǒng)、傳感器等感應(yīng)系統(tǒng)、駕駛員意圖識(shí)別等子系統(tǒng)組成。電控系統(tǒng)被稱為新能源汽車的大腦，作為三大核心技術(shù)之一，其主要還涵蓋了電機(jī)控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)。電控系統(tǒng)，一般是由主機(jī)廠來參與研發(fā)。

新能源汽車電控系統(tǒng)的組成電控技術(shù)不是因新能源汽車而出現(xiàn)的，在傳統(tǒng)燃油車上，電子控制系統(tǒng)（ECU）也同樣重要，它直接負(fù)責(zé)車輛的信號(hào)接收、分析以及作出指令判斷。

滿格電新能源汽修2021-10-2517：32關(guān)注電控系統(tǒng)，如單純指電機(jī)控制器，其主要作用是控制電機(jī)輸出扭矩，使車輛行駛，整個(gè)電控系統(tǒng)與燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制器相當(dāng)。

新能源汽車發(fā)展到今天，無論怎么變，最基礎(chǔ)、最核心的部分還是三電技術(shù)，即電池、電驅(qū)、電控。作為消費(fèi)者，我們可能對(duì)電池和電驅(qū)兩個(gè)部分的了解比較多，畢竟這兩個(gè)部分討論的話題比較多，而電控則因?yàn)槌鰣?chǎng)率太低，很少讓人注意到它的存在。

電控系統(tǒng)由電池管理系統(tǒng)和控制系統(tǒng)構(gòu)成，管理電池組和控制電池的能量輸出以及調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速等，是連接新能源電池和電機(jī)的重要中間載體。電動(dòng)車的核心技術(shù)是電池、電機(jī)、電控，然后就是傳統(tǒng)汽車上的底盤技術(shù)之類的東西。電動(dòng)車的核心技術(shù)是電池、電機(jī)、電控，然后就是傳統(tǒng)汽車上的底盤技術(shù)之類的東西。

傳統(tǒng)的汽車最開始是一套純機(jī)械裝置，為保證控制系統(tǒng)更加精確，用了電控系統(tǒng)。因此，汽車的電控系統(tǒng)一般都是通過，電子系統(tǒng)去控制機(jī)械裝置，所以我們也稱之為機(jī)電一體。這其中，傳感器用來接收信號(hào)，Ecu處理傳感器接收的信號(hào)，從而去控制執(zhí)行器工作，完成某項(xiàng)功能。

電動(dòng)汽車三大件是指什么

電車三大件指的是電池、電機(jī)、控制器。電池是電動(dòng)汽車的動(dòng)力儲(chǔ)備，它負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行，為整個(gè)車輛提供所需的電能。電池的容量大小直接影響著電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。因此，我們?cè)谌粘Ｊ褂弥行枰⒁怆姵氐木S護(hù)，避免溫度過高或過低，以保持電池的最佳狀態(tài)，確保電量能夠滿足我們的出行需求。

那么可考量純電動(dòng)車品質(zhì)的“三大件”又是什么呢？能量之源—?jiǎng)恿﹄?因其電壓要比普通蓄電池高，所以純電動(dòng)汽車的電池被稱為動(dòng)力電池。其作用類似于燃油車的油箱，是儲(chǔ)能設(shè)備。可以說動(dòng)力電池直接決定了純電動(dòng)車型的續(xù)航里程。

控制器 控制器作為電動(dòng)車的“大腦”，控制著電動(dòng)車電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及其它電子器件，是整車驅(qū)動(dòng)的核心部件。一般情況下，控制器一般安裝在坐桶下方，處于一個(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境中。

純電動(dòng)汽車由底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、電子電器系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)、動(dòng)力電池系統(tǒng)組成，核心三大件為驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池和電機(jī)控制系統(tǒng)。

三大件主要是電池 電機(jī) 車身/底盤；純電動(dòng)汽車由四部分組成，分別是：動(dòng)力電池、底盤、車身和電器。新能源電動(dòng)汽車由動(dòng)力電池、底盤、車身和電器四部分組成。動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的重要組成部分，分為電池模組、電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、電氣及機(jī)械系統(tǒng)這四個(gè)主要部分。

電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)的組成

1、【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車的電控系統(tǒng)主要由傳感器、控制單元、執(zhí)行器組成。核心部件是控制單元。新能源汽車的主要?jiǎng)恿?gòu)成，由三部分組成，電池，電驅(qū)，以及電控。技術(shù)電池技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)及其控制技術(shù)、能量管理技術(shù)以及電動(dòng)汽車整車技術(shù)為電動(dòng)汽車四大關(guān)鍵技術(shù)。

2、高壓系統(tǒng)的組成在電動(dòng)汽車上，整車帶有高壓電的零部件有動(dòng)力電池，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，高壓配電箱（PDU），電動(dòng)壓縮機(jī)，DC/DC，OBC，PTC，高壓線束等，這些部件組成了整車的高壓系統(tǒng)，其中動(dòng)力電池，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，高壓控制系統(tǒng)為純電動(dòng)汽車上的三大核心部件。

3、電控系統(tǒng)主要由傳感器、控制單元、執(zhí)行器組成。核心部件是控制單元。信號(hào)輸入裝置：各種傳感器，采集控制系統(tǒng)所需的信號(hào)，并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)通過線路輸送給ECU。

4、電控系統(tǒng)主要由傳感器、控制單元和執(zhí)行器組成。核心部件是控制單元。電控系統(tǒng)可分為以下四個(gè)部分：1）發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力傳動(dòng)集中控制系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)、自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)和牽引力控制系統(tǒng)等。

5、汽車電子控制系統(tǒng)通常由以下11個(gè)組成部分構(gòu)成：傳感器：汽車傳感器布置在汽車的不同位置，主要作用是向汽車控制系統(tǒng)提供汽車運(yùn)行的各種工況信息，如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、冷卻液溫度等。為了完成不同的功能，汽車上設(shè)置有不同功能的傳感器。即使是相同功能的傳感器，在不同車型上也有不同的結(jié)構(gòu)形式。

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