當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月25日，美股因圣誕節(jié)假期休市。

　　CME“美聯(lián)儲(chǔ)觀察”認(rèn)為，美聯(lián)儲(chǔ)明年1月維持利率不變的概率為91.4%，降息25個(gè)基點(diǎn)的概率為8.6%。到明年3月維持當(dāng)前利率不變的概率為52.1%，累計(jì)降息25個(gè)基點(diǎn)的概率為44.2%，累計(jì)降息50個(gè)基點(diǎn)的概率為3.7%。

　　此外，俄烏局勢(shì)升級(jí)導(dǎo)致今年歐洲天然氣價(jià)格大幅上漲，歐洲能源供應(yīng)危機(jī)或重演。

　　央視新聞消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月25日，哈薩克斯坦緊急情況部發(fā)布消息稱，一架客機(jī)當(dāng)天在哈薩克斯坦阿克套市附近墜毀。哈薩克斯坦緊急情況部確認(rèn)，有38人在當(dāng)天的客機(jī)失事事故中喪生。

　　歐洲能源供應(yīng)危機(jī)或重演

　　在天然氣價(jià)格高企、風(fēng)力發(fā)電不足以及嚴(yán)冬來(lái)臨的影響下，2021年末的能源供應(yīng)危機(jī)似乎在歐洲重演。

　　俄烏局勢(shì)升級(jí)導(dǎo)致今年歐洲天然氣價(jià)格上漲約45%，歐洲多國(guó)電價(jià)再度大幅上漲，加劇歐洲家庭生活成本，并加大陷入困境的制造商壓力。更令人擔(dān)心的是，歐盟的天然氣儲(chǔ)量也明顯下降，自9月底以來(lái)儲(chǔ)氣量已經(jīng)減少約19%。

　　自11月中旬以來(lái)，受冬季供暖需求旺盛等多重因素推動(dòng)，歐洲天然氣價(jià)格出現(xiàn)大幅飆升。近期，因天然氣庫(kù)存持續(xù)下降，歐洲天然氣期貨走高，12月24日，TTF基準(zhǔn)荷蘭天然氣期貨漲至45.7歐元/兆瓦時(shí)，近5日漲幅約為8%。

　　AleaSoft能源數(shù)據(jù)顯示，11月歐洲主要電力市場(chǎng)的月度電價(jià)超過(guò)100歐元/兆瓦時(shí)，達(dá)到2023年5月以來(lái)的高位。12月11日—13日更是出現(xiàn)極端高電價(jià)，德國(guó)每小時(shí)電價(jià)在拍賣中飆升至936.28歐元/兆瓦時(shí)。同日，法國(guó)、西班牙等國(guó)平均現(xiàn)貨電力價(jià)格均創(chuàng)下21個(gè)月新高。

　　市場(chǎng)人士認(rèn)為，電價(jià)持續(xù)攀升背后一方面是由于寒冷天氣導(dǎo)致電力需求增加，另一方面則是因可再生能源發(fā)電量下降，電力市場(chǎng)需要依賴燃?xì)獍l(fā)電來(lái)填補(bǔ)缺口，天然氣價(jià)格的上漲則直接推高發(fā)電成本。

　　今年散戶凈買入

　　298億美元英偉達(dá)股票

　　根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Vanda Research的統(tǒng)計(jì)，截至本月17日，散戶投資者今年總共凈買入298億美元的英偉達(dá)股票，是SPDR標(biāo)普500指數(shù)基金（凈買入153億美元）的近兩倍。排名第三的是特斯拉（147億美元），追蹤納斯達(dá)克100指數(shù)的Invesco QQQ Trust（98億美元）位列第四，緊隨其后的是AMD。

　　Wind數(shù)據(jù)顯示，英偉達(dá)今年以來(lái)累計(jì)取得183.23%的漲幅。這不僅使該公司成為全球市值第二大上市公司，也幫它敲開了道指成分股的大門。

　　Vanda Research數(shù)據(jù)顯示，英偉達(dá)在典型小散戶持倉(cāng)中的比重快速提升。當(dāng)前數(shù)據(jù)已經(jīng)超過(guò)10%，僅次于特斯拉，年初的數(shù)據(jù)為5.5%。

　　一客機(jī)在哈薩克斯坦墜毀

　　央視新聞消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月25日，哈薩克斯坦緊急情況部發(fā)布消息稱，一架客機(jī)當(dāng)天在哈薩克斯坦阿克套市附近墜毀。阿塞拜疆航空公司公布了失事客機(jī)乘客和機(jī)組人員名單。名單顯示，飛機(jī)上有62名乘客，5名機(jī)組人員。失事客機(jī)上共有67人。

　　哈薩克斯坦緊急情況部確認(rèn)，有38人在當(dāng)天的客機(jī)失事事故中喪生。哈薩克斯坦副總理博祖姆巴耶夫以及哈薩克斯坦交通部部長(zhǎng)卡拉巴耶夫也確認(rèn)了此消息。

　　此外，哈薩克斯坦交通部部長(zhǎng)卡拉巴耶夫確認(rèn)，來(lái)自阿塞拜疆的37名乘客中，23人遇難，14人幸存。來(lái)自吉爾吉斯斯坦的3人全部生還。來(lái)自俄羅斯的16名乘客中，7人死亡，9人幸存。來(lái)自哈薩克斯坦的6名乘客全部遇難。此外5名機(jī)組人員中，2人遇難，3人生還。

　　哈薩克斯坦緊急情況部稱，將全天候在飛機(jī)墜毀地點(diǎn)開展搜索行動(dòng)。搜救犬參與搜索，現(xiàn)場(chǎng)還動(dòng)用了特殊設(shè)備。