美國總統(tǒng)特朗普簽署命令，指示對進口汽車征收25%的關稅，進一步擴大了旨在為本國帶來更多制造業(yè)就業(yè)機會的貿易戰(zhàn)并為下周更廣泛的關稅措施奠定基礎。

　　“我們將對所有非美國制造的汽車征收25%的關稅，” 特朗普周三在白宮說，“我們將向那些在我們國家做生意、搶走我們的工作、搶走我們的財富、搶走他們多年來一直在搶的東西的國家收費。”?

　　特朗普表示，這項永久性的關稅將于4月2日生效并從次日起開征。白宮官員Will Scharf補充稱，這些關稅是在現有關稅基礎上額外征收，預計每年將為美國帶來1000億美元的新收入。

　　特朗普還表示自己對通過談判給予任何豁免都不感興趣。通用汽車、福特汽車和Stellantis NV股價在特朗普講話的同時擴大了盤后跌幅。紐約時間下午6點，通用和福特汽車的跌幅均超過5%。

　　特朗普表示美國解放日拉開了帷幕

　　美國還將在4月2日宣布更大范圍的“對等關稅”，旨在推動其它國家降低貿易壁壘并縮小本國的貿易逆差。稅率將根據不同國家的具體情況量身定制，來對沖它們對美國商品設置的壁壘。

　　不過特朗普也暗示，部分貿易伙伴可能會獲得關稅豁免或減讓。與此同時，針對特定行業(yè)的關稅措施也正在醞釀中，特朗普威脅要對木材、半導體和醫(yī)藥產品征收額外關稅。

　　“那是真正的美國解放日，就在4月2日，我對此充滿期待，” 特朗普周三說。

　　汽車關稅將標志著美國貿易戰(zhàn)顯著擴大并可能將日本、德國和韓國等主要貿易伙伴一些最大汽車品牌卷入其中。此舉還威脅到北美汽車制造商的運營，因其依賴美國、墨西哥和加拿大高度一體化的供應鏈。

　　白宮在一份情況說明書中表示，美墨加協(xié)定覆蓋的車輛進口商將獲得認證其美國成分的機會，25%的關稅將僅適用于其非美國成分的價值。

　　歐盟委員會主席馮德萊恩稱美國的決定令人遺憾。

　　白宮表示關稅不僅適用于完全組裝的汽車，還適用于關鍵的汽車零部件，包括發(fā)動機、變速箱、動力總成部件和電氣部件。假以時日該清單可能會擴大，納入更多零件。

　　去年美國乘用車和輕型卡車進口價值超過2400億美元。

　　分析師估計新關稅可能會使每輛新車價格上漲數千美元。最近的一項研究發(fā)現，對加拿大、墨西哥加征關稅將使生產一輛跨界車的成本提高約4000美元，而美國制造的電動汽車生產成本則將增加約12000美元。

　　2025年3月 26日周三美國加利福尼亞州里士滿Auto Warehouse Co．的倉庫里存放著新的斯巴魯汽車。美國總統(tǒng)特朗普表示他將對汽車進口實施25%的關稅擴大貿易戰(zhàn)為美國制造業(yè)提供更多就業(yè)機會并為下周更廣泛的加征關稅行動奠定基礎。