本篇文章給大家談?wù)?a target="_blank" href="http://www.book2you.cn/tags-565.html" class="jzsotag">中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì).驅(qū)動(dòng)綠色未來(lái):中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展回顧及未來(lái)展望，以及對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

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跨越邊界,京能新能源共謀未來(lái):全球新能源汽車合作組織在新加坡成立...

1、在6月28日的高層論壇上，京能新能源首席顧問(wèn)專家孫茂建做了《跨越邊界，共謀發(fā)展——全球新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施的創(chuàng)新與合作》的主題分享。孫茂建指出，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的增長(zhǎng)，這得益于技術(shù)創(chuàng)新和政策支持，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速進(jìn)行，市場(chǎng)認(rèn)可度不斷提升。

新能源行業(yè)路在何方?電動(dòng)車百人會(huì)論壇(2020)給出了方向!

在這個(gè)大背景下，分析和把握全球汽車產(chǎn)業(yè)變革動(dòng)向，研究新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，確立新能源市場(chǎng)目標(biāo)，成為汽車行業(yè)和相關(guān)行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。日前，在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2020）上，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家學(xué)者的現(xiàn)場(chǎng)演講，回應(yīng)業(yè)界熱點(diǎn)，闡釋政策指向，為新一年的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了指向性的信息。

從6月份退坡以后，整個(gè)新能源汽車基本上是兩位數(shù)的下跌，這說(shuō)明中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展已正式進(jìn)入到后補(bǔ)貼時(shí)代。 車市總體低迷及燃油車消費(fèi)替代對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)有較大影響。新能源車消費(fèi)者中“經(jīng)濟(jì)代步族”占據(jù)較大比例，在經(jīng)濟(jì)下行背景下，新能源購(gòu)車補(bǔ)貼原本是重要的消費(fèi)驅(qū)動(dòng)因素，而補(bǔ)貼退坡無(wú)疑會(huì)大大影響購(gòu)車意愿。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同和合作是行業(yè)發(fā)展的重要保障。與會(huì)專家指出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈涉及到電池、電機(jī)、控制系統(tǒng)、充電設(shè)施等多個(gè)環(huán)節(jié)，需要各方加強(qiáng)協(xié)同和合作，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局和結(jié)構(gòu)，提高行業(yè)整體水平和競(jìng)爭(zhēng)力。

之前召開(kāi)不久的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2020）上，工信部部長(zhǎng)苗圩給新能源車企吃了一劑放心藥表示到2020年7月1日，新能源汽車補(bǔ)貼不再進(jìn)一步退坡。

如何在大變局中深化變革，將考驗(yàn)行業(yè)各界的智慧?；诖?，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2021）將于2021年1月15日—1月17日召開(kāi)，論壇將聚焦“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”，為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)今后的發(fā)展探討方向。

日前，工信部部長(zhǎng)苗圩在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)高層論壇上表示，自2019年11月起新能源汽車產(chǎn)銷量已逐步恢復(fù)到補(bǔ)貼退坡前的平均水平，呈現(xiàn)出向好跡象，并且2020年7月1日新能源汽車補(bǔ)貼不會(huì)大幅退坡，新能源汽車補(bǔ)貼政策將保持相對(duì)穩(wěn)定。

關(guān)于中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì).驅(qū)動(dòng)綠色未來(lái):中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展回顧及未來(lái)展望的信息 第1張

寶馬中國(guó)總裁邵賓:寶馬下一代電動(dòng)車2025年推出

邵賓表示，技術(shù)開(kāi)放促進(jìn)了綠色能源與全產(chǎn)業(yè)鏈的良性融合。同時(shí)，寶馬集團(tuán)正全力以赴電動(dòng)化，發(fā)展新能源汽車的生產(chǎn)。2025年，寶馬將推出下一代電動(dòng)車，即新世代車型，以加快純電動(dòng)車的滲透。寶馬的目標(biāo)是2030年前，集團(tuán)全球銷量的50%以上來(lái)自新能源車型。

今天上午，寶馬公司通報(bào)了一項(xiàng)人事任命：自 2020 年 7 月 4 日起，邵 賓先生將接替劉智博士擔(dān)任寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司總裁。邵賓先生 2005 年加入本公司，在過(guò)去 15 年中曾供職于市場(chǎng)營(yíng)銷、品牌管理，銷售區(qū)域以及全國(guó)銷售等重要崗位，在多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。

月24日，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)對(duì)外發(fā)布人事任命公告：自2020年7月4日起，邵賓將接替劉智擔(dān)任寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司總裁。任職4年之久的首任中國(guó)籍總裁劉智博士因個(gè)人原因離開(kāi)公司。寶馬（中國(guó)）表示完全尊重劉智博士的決定，并感謝他對(duì)公司做出的貢獻(xiàn)并祝他未來(lái)一切順利。

未來(lái)汽車將變身為“移動(dòng)充電寶”

月1日，一位電動(dòng)汽車車主將車輛停放在日本橫濱的全新日產(chǎn)技術(shù)互動(dòng)體驗(yàn)館旁，并將展館充電樁的電槍插在車上。但是他并不是為了充電，而是在利用車輛多余的電能支付停車費(fèi)，這在全球尚屬首次。

此外，元Pro還支持最大60kW的直流快充技術(shù)，30分鐘即可完成30%-80%的充電過(guò)程，為用戶帶來(lái)更加便捷的充電體驗(yàn)。高配車型還配備了VTOL移動(dòng)電站功能，支持功率高達(dá)3kWh，可將車輛變身為一個(gè)移動(dòng)充電寶，滿足用戶在戶外等場(chǎng)景下的用電需求。

哪吒s增程版的特色亮點(diǎn) 得益于高效三合一增程器的加持，哪吒S在滿油滿電情況下，可一次提供電能150度。假如一戶家庭日平均用電5度，哪吒S增程版可以滿足一家人30天的用電需求。換句話說(shuō)，哪吒S可以隨時(shí)變身為一個(gè)超大號(hào)的移動(dòng)充電寶，無(wú)論是戶外露營(yíng)，還是郊游開(kāi)party，都能滿足他們的用電需求。

而北汽新能源ex5具有領(lǐng)先的車對(duì)車充電功能（V2V），北汽新能源ex5在許可條件下，允許33kw功率持續(xù)對(duì)外輸出電能能安全穩(wěn)定地輸出220V交流電，在對(duì)外放電允許條件下，對(duì)外放電可持續(xù)輸出，可變身移動(dòng)充電寶，為電量不足的車輛補(bǔ)充電能，讓隊(duì)友也變得強(qiáng)大。

VTOL移動(dòng)電站功能讓車輛變身成為移動(dòng)充電寶，它的放電功率高達(dá)3kWh，我們所有的電器都算上，一并帶動(dòng)不在話下，露營(yíng)野餐就這么簡(jiǎn)單，再不用帶多余的爐灶了。算了一下1千瓦功率的火鍋，1個(gè)小時(shí)放電就是1度，吃個(gè)火鍋也就兩個(gè)小時(shí)時(shí)間，而我們的車擁有60.48度電，可以跑510公里，相比下九牛一毛。

季一志出席2023中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇并作主題發(fā)言

一汽解放黨委委員、副總經(jīng)理季一志受邀出席并在商用車可持續(xù)發(fā)展論壇上發(fā)表《All In新能源，共建新藍(lán)途》主題發(fā)言，他從產(chǎn)品技術(shù)、市場(chǎng)生態(tài)、智能制造、海外戰(zhàn)略和數(shù)字化轉(zhuǎn)型五個(gè)方面，分享一汽解放在新能源領(lǐng)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的心得和思考。

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