一家日本公司以 “政策和市場不確定性” 為由,暫停了在南卡羅來納州一座 16 億美元工廠的建設(shè),該工廠原計劃為BMWYY>寶馬電動汽車生產(chǎn)電池。

  盡管汽車能源供應(yīng)公司(Automotive Energy Supply Corp.,簡稱 AESC)未具體說明問題所在,但南卡羅來納州共和黨州長表示,該公司正面臨聯(lián)邦電動汽車購車稅收抵免和企業(yè)激勵措施可能取消的風(fēng)險,以及唐納德?特朗普政府的關(guān)稅政策不確定性。

  “我們正在敦促保持謹(jǐn)慎 —— 讓事情順其自然,因為所有這些變化都在發(fā)生,” 州長亨利?麥克馬斯特(Henry McMaster)說。

  AESC 周四宣布暫停其位于佛羅倫薩的工廠建設(shè)。

  該公司在聲明中稱:“由于政策和市場不確定性,我們目前暫停南卡羅來納州工廠的建設(shè)?!?/p>

  AESC 承諾將重啟建設(shè)(但未說明具體時間),并誓言履行雇傭 1600 名員工和投資 16 億美元的承諾。該公司表示,已在佛羅倫薩工廠投入 10 億美元。

  這家總部位于日本的電池制造商在中國、英國、法國、西班牙和德國均設(shè)有工廠。在美國,AESC 在田納西州有一家工廠,并正在肯塔基州建設(shè)另一家工廠。聲明未提及其他工廠的計劃是否有變動。

日本AESC公司暫停南州一座16億美元電池工廠的建設(shè)  第1張

  南卡羅來納州的工廠原計劃向?qū)汃R出售電池電芯,而寶馬正在其位于格里爾的大型汽車工廠附近建設(shè)自己的電池組裝基地。寶馬表示,AESC 的建設(shè)暫停不會改變其 2026 年工廠開業(yè)的計劃。

  AESC 此前已調(diào)整了南卡羅來納州的計劃:該公司曾宣布在佛羅倫薩廠區(qū)建設(shè)第二家工廠,但今年早些時候表示第一家工廠應(yīng)能滿足寶馬的需求,導(dǎo)致南卡羅來納州官員撤回了計劃提供的 1.11 億美元援助。

  該公司仍將從南卡羅來納州商務(wù)部獲得 1.35 億美元的贈款和 1.21 億美元的債券,該機(jī)構(gòu)表示,建設(shè)暫停不會促使其收回資金。

  南卡羅來納州正大力投資電動汽車領(lǐng)域:大眾旗下的 Scout Motors 計劃投資超 40 億美元,雇傭 1 萬人建設(shè)一座工廠,生產(chǎn)新款電動 SUV,該工廠計劃于 2027 年開業(yè)。

  幾十年來,該州一直對寶馬、米其林和三星等外國制造商進(jìn)行重大投資,并在本世紀(jì)通過經(jīng)濟(jì)繁榮獲得了回報,但人們擔(dān)心特朗普對高關(guān)稅的傾向可能會阻礙甚至破壞這些重要的合作伙伴關(guān)系。

  麥克馬斯特告訴民眾保持冷靜,稱州政府和企業(yè)領(lǐng)袖正在與特朗普政府溝通,問題將得到解決。

  “我認(rèn)為總統(tǒng)和政府的目標(biāo)是實現(xiàn)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長和繁榮,毫無疑問,我們的國際貿(mào)易姿態(tài)需要做出改變,特朗普總統(tǒng)正在解決這一問題,” 麥克馬斯特周四對記者說。